青海地面保护膜促销价格 青海地面保护膜促销价格表

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我国首个“禁油”时间表来了，燃油车加速退市，你准备好了吗？

准备好了，准备好看新能源的瞬间退市潮。不好好积累技术。光靠嘴炮，靠政策扶持补贴，钻营互联网那种无底线营销的技巧，搞玩儿股票，融资。这那里像一个制造工业产品企业的样子。之前，类似的共享系列的结局，就是新能源以后的结局。

不准备，一开始就买了电车，开了15月电池要修了，修了一星期开了三天，有坏了，有去修了二天，回来开了一星期有动不了，只能叫拖车拖去修，去了说要自己出钱了，就没有修一直在修理厂，过了二年才处理了，不能上当？…

准确的说是没有准备！其实，我觉得我们现在的电车都是小白鼠，但是这个小白鼠又不得不当，因为燃油车我们没实力，电车需要弯道超车，要是能够成为像大众等外国百年品牌的车企，我们就能拿到像国家电网一样的话语权！所以我觉得，不差钱的人，多多支持，剩下的看自己的需求！

对不起，并没有准备好。

首先不说燃油车和新能源汽车的价格对比，假设我们都能买得起。

新能源汽车目前的主流就是纯电或者混动，油电混动不需要充电，就不提了。讲下需要充电的纯电和插电式混动。

首先电从哪里来？

从最新的资料来看，2021年火电占比54.6%，水电占比16.5%、风电占比13.8%、光伏占比12.9%、核电占比2.2%。火力发电仍然是占比最大的，那对环境的污染我就不说了，大家都明白。除了火电，水利发电相对稳定，这也需要考虑是否干旱等情况。核能发电是最好的，但是核废料不好处理，按中国的核能技术，不可能现在只占发电的很小一部分，所以占比仍然不大。那，风电，光伏就不说了，看天吃饭。

好，那么接下来我们看全国汽车保有量。“禁油”的话这些油车往哪里扔？早就宣传私家车没有报废年限了。

8月12日,公安部消息,截至目前,全国机动车保有量达4.08亿辆,其中汽车3.12亿辆;机动车驾驶人4.94亿人,其中汽车驾驶人4.56亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆,新领证驾驶人1103万人。截至6月底,全国新能源汽车保有量达1001万辆,占汽车总量的3.23%。其中,纯电动汽车保有量810.4万辆,占新能源汽车总量的80.93%。

所有的汽车不说全部，按纯电汽车占新能源总量的80%，换成纯电那就是届时新能源汽车达3.264亿辆。电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之间，我们取中，45kwh,也就是45度电吧，一年按充电12次，12*45*3.264=1762.56亿度电。这还是最保守的计算啊，我加油一年都不止12次。那么再回来，三峡电站2021年累计发电1036.49亿千瓦时，一个三峡大坝都不够。看我国现今年发电量，2021年全国发电量累计值为81121.8亿千瓦时，这么算下来，就新能源车充电占比全国发电量得2.2%。全国用电量各行业占比：https://www.cec.org.cn/detail/index.html?3-312630

如果有人杠，说用电量也不多啊，那么好，电够用，且火电占比逐年降低，都是清洁能源。

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